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簡單談談珠海發電機的調速問題

  珠海發電機的調試問題要根據所需要的實際情況來調節轉速的,這就牽扯到了調速問題。發電機組的型號不同,調速方法也就不同。作用于發電機組的力矩有兩個,一個是發電機組自身產生的輸出力矩,令一個則是外在負載加在發電機組上的負荷力矩。根據物理學原理,只有當力或者力矩相平衡時,系統才能夠穩定的運行。因此,在設計珠海發電機的時候,為使珠海發電機運行在穩定狀態,兩者的力矩大小相同。當發電機組的輸出力矩小于負載力矩時,珠海發電機就會在負載力矩的作用下減速,直至熄火。

  反之發電機組則會在輸出力矩的作用下加快轉速直至飛車。發電機組是熱能原動機,珠海發電機將熱能轉化為輸出轉矩,因此可以通過增加或減少發電機組的供油量來改變柴油機輸出力矩的大小。
  通過對不同珠海發電機型號的研究可以得出重慶發電機的速度特性,即轉速與扭矩的關系。因為珠海發電機速度特性關系比較平坦,所以當珠海發電機的扭矩產生較小的變化時都有可能導致轉速有較大的變化。發電機組載帶動負載工作時,外界的各種擾動以及負載的變化都是不可預測的,因此當發電機組扭矩發生改變時不可能及時,人為的改變油量的供給來改變柴油機的輸出力矩。

   為保持珠海發電機的穩定工作加入了調速裝置,以此來調節發電機組的油量供給,從而保證發電機組的轉速能夠穩定在允許的范圍之內。

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